玉柴柴油发电机组的使用，低温环境、高寒环境使用机组如果不加以注意，可能对机组的使用造成不良影响。
在低温环境中，发动机组和相关系统的运行状态更容易受到影响，因此需要定期进行检查和维护，包括燃油供给系统、冷却系统、润滑系统等，确保其正常运行。
1、玉柴柴油发电机组燃油选择：冬季低温使柴油的流动性变差，粘度增大，不易喷散，造成雾化不好，燃烧恶化，导致柴油机的动力性和经济性能下降。故低温时在选择机油，应尽量选择黏度稀一点，凝点低和发火性能好的轻柴油。一般要求柴油机的凝点应低于本地当前季节气温7-10℃。使用低凝点的柴油燃料，以确保燃料能够顺利供给到发动机，避免燃料在供油系统中凝结或变稠。
2、燃油加热：在低温条件下，可能需要对燃油进行加热，以提高燃油的流动性。可以使用电加热器或燃料加热器来加热燃油，确保燃油能够顺利流入发动机。
3、玉柴柴油发电机组低温环境使用注意燃油选择等事项冷却系统保护：在低温环境中，需要确保发动机冷却液的抗冻性能。使用适合低温的冷却液，并确保冷却液的冷却系统与发动机保持良好的密封，避免冷却液冻结或渗漏。不能放水过早或不放冷却水。熄火前以怠速运转，待冷却水温度降至60℃以下，水不烫手，再熄火放水。若过早放掉冷却水，机体在温度较高时突然受冷空气侵袭会产生骤缩，出现裂纹。当气温低于-4℃度时，要放掉发电机冷却水箱中的冷却水，因为-4℃度时水会结冰体积随之增大，冷却水箱散热器因体积增大膨胀而损坏。
4、发动机预热：在低温启动之前，可以使用预热器或加热设备对发动机进行预热，以提高燃烧效率和减少启动阻力。不能把空气滤清器取下，用棉纱蘸上柴油点燃后做成引火物置于进气管内实行助燃启动。这样在启动过程中，外界的含尘空气就会不经过滤而直接吸入气缸内，造成活塞、气缸等零件的异常磨损，还会造成柴油机工作粗暴，损害机器。所以在低温条件下，还需要勤换空气滤芯。
5、电池保养：低温环境会对玉柴柴油发电机组低温环境使用注意燃油选择等事项电池的性能产生负面影响，因此在低温地区需要定期检查和维护电池，确保其电力储存能力充足，能够在低温下启动发动机。
6、防冻液防冻：在低温环境下，要注意确保冷却液中添加了足够的防冻液，以防止冷却液结冰损坏发动机和冷却系统。
7、注意机油黏度：低温环境下，要根据气温变化调整机油的黏度，确保机油在低温下能够正常润滑发动机。
8、忌启动方法不当。
在低温环境中有的工作人员为能够启动柴油机，常采用无水启动（先启动，后加冷却水）的非正常启动方法。这种做法会对玉柴柴油发电机组低温环境使用注意燃油选择等事项造成严重损害，应禁止使用。正确的预热方法是：先将保温被罩在水箱上，打开放水阀，向水箱内连续注入60-70℃的清洁软水，用手触摸放水阀流出的水有烫手感觉时，再关闭放水阀，向水箱灌入90-100℃的清洁软水，并摇转曲轴，使各运动件得到适当预先润滑，然后再行启动。
9、忌低温负荷作业。
柴油机启动着火后，有些工作人员迫不及待地投入负荷作业。着火不久的柴油机，由于机体温度低，机油粘度大，机油不易充入运动副的摩擦表面，会引起机器严重磨损。另外，柱塞弹簧、气门弹簧和喷油器弹簧由于“冷脆”也容易断裂。故温度低时柴油机启动着火后，应以低中速空转几分钟，等冷却水温度达到60℃时，再投入负荷作业。
在低温环境中使用
玉柴柴油发电机组需要特别注意冷却液、燃油、电池等的保护和维护，并采取相应的措施，确保发电机组能够稳定可靠地运行。
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